中间这九个小时是黄金时段，轮不到徐苍他们占用。
在这件事里，徐苍是弱势方，自然只能顺从羊城机场的安排。不过，如果真让徐苍单独选择，徐苍宁愿晚上起飞。
可在洱海机场这边就有问题了。洱海机场现在在民用领域只负责一个洱海-羊城的航班。要是选择晚上的时刻，那洱海机场晚上就要留人值班。可要是选择早班，洱海机场方面就能在正常工作时间完成指挥，不需要额外消耗人力成本。
别的不说，光是将机场旁边的小院子腾出来给他们，还帮助徐苍他们通了水电，电话线也在帮忙联系，洱海机场方面算是对徐苍他们很好了，徐苍自然没脸再给机场方面添麻烦了，于是就只能接受早班了。
“反正我就在后面坐着，飞机是你们开。”徐苍往后看了眼，有些奇怪：“谭机长呢？”
徐苍所问的谭机长就是此前备降天山的当班机长谭鹤龄。后面因为顾及公司的利益，徐苍跟总飞行师王瑄达成协议，自己并没有在与局方的约谈中过多提及谭鹤龄的表现，从而让谭鹤龄免于了局方的追究。
不过，王瑄在局方调查结束后找了个由头将谭鹤龄的机长给解聘了，算是对谭鹤龄的真正处理结果。
当然了，公司解聘机长并不会没收机长的航线执照。只要拥有航线执照，那么在局方那里，他就是一个机长，聘不聘那是公司的行为。
由于机场条件复杂，洱海机场属于复杂机场，需要飞行员具有特殊资质。在很早之前，蓝天航空倒是运行过一小段时间的洱海机场，因而早期成员大多是拥有洱海机场的资质的。此后跟三大航在洱海机场的经历类似，蓝天航空没有坚持太久便是放弃了洱海机场的航班。
而相关机场的副驾驶的资质是一经获得即为永久有效的，但是作为机长的资质是需要定期获得的。为此，莫尚云还去飞了一趟模拟机，以激活他已经失效许久的洱海机场资质。
不过，只要运行洱海机场，那就需要整套机组都拥有相关资质，并非仅仅机长具有即可。谭鹤龄由于技术级别限制，不能以责任机长的身份带飞航班，所以他连获得机长相关的洱海机场运行资质的资格都没有。
当然了，徐苍也没想要谭鹤龄带飞，徐苍要的仅仅是他作为副驾驶的洱海机场运行资质。由于蓝天航空运行洱海机场的时间太早了，这就导致现今公司内的副驾驶全部没有相关资质，只能往机长上面的级别找。
可单为了一个运行资质就将一个机长当作副驾驶用，着实是浪费了些。所以，谭鹤龄这种资深副驾驶，又称巡航机长的似是而非的机长就最为合适了。
拥有航线照，资质齐全，还不用付出机长的工资，当真是完美！
其实谭鹤龄也不是很想过来，毕竟洱海机场这边太苦了，什么都没有，时间一长，人都得给憋疯了。
不过，一来不管出于什么原因，徐苍毕竟在局方调查的时候帮过自己，那是有恩情在的。还有就是现在总飞行师王瑄看他相当不爽，他留在蓝天航空也是人厌狗嫌的，还不如到洱海这边。苦是苦了点，至少是清净，省得受那些人的白眼。
而且，他不当机长也有一件好事，那就是需要承担的安全责任就小很多了，跟着莫教员摸摸鱼就行了，还是舒服的。
“不要找了，小谭在后面一辆车，人有些多，一辆车坐不过来。”莫尚云拍了下徐苍：“也亏得你能想到谭鹤龄那小子，还真是会省钱啊。他什么资质都有，关键时刻还能凑出来双机长的机组。你这钱花得值啊。”
莫尚云是知道些内幕的，比如这个基地真正是谁说的算。
就在这个时候，旁边的秦心有些奇怪道：“徐苍，你不是没有洱海机场的资质吗？明天还能飞吗，不是需要所有机组人员都有相关资质才行吗？”
“没事。”莫尚云答了秦心：“我跟谭鹤龄两个人原则上就能组成一套完整的机组，徐苍作为非必要成员，可以将明后天的航班标注为带飞。等明后天的航班飞完，徐苍也就自动获得相关资质了，都不用飞模拟机的。”
对于机组搭配，那是遵循最低原则的。即只要符合最低限度的机组实力搭配便可，后面多加上来的人并不影响这套机组是否合规。
比如明天莫尚云，谭鹤龄以及徐苍组成一套机组。但是，即便去掉徐苍，单单莫尚云和谭鹤龄也能组成一个合规的二人机组，因而徐苍是非必要的，那就不用在意徐苍到底有没有资质了。
如此一来，明后天的航班可以视为带飞徐苍的航段。原则上，只要带飞三段即可让徐苍获得相关资质了，而且作为副驾驶的角色，这个资质是永久的。
秦心虽然跟着徐苍了解了很多民航的知识，就如此洱海机场的运行资质，放在以前秦心哪里会搞得懂？
不过，民航运行那是包罗万象，可不是浅尝辄止就能通行无阻的。就比如让徐苍获得资质，如何以最简单，最高效，最省钱的方式让机组获得相关资质也是一门学问。
秦心若有所悟：“这样啊。”
“秦小姐，这不是你该关心的，以后飞标会将这些事办好的。”莫尚云笑道：“你作为老板，关注公司大方向就行了。”
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